Munsac Scooter Eléctrico Dualtron City:
Cuenta con neumáticos de 15″ y más de 13 cm de distancia al suelo. Nos ofrece potencia, peso y rango, es sin duda un equipo de alto rendimiento.
El City es una gran innovación que cuenta con las habituales características fuertes de los scooters Dualtron (velocidad, autonomía, calidad de fabricación) junto con unas gigantescas ruedas de 15 pulgadas. Así, el Dualtron City es el scooter eléctrico de Munsac más cómodo y seguro que la fabrica Minimotors ha creado.
Estos factores por sí solos son enormes en términos de seguridad y podremos circular cómodos y reduciendo los pinchazos. Además el Dualtron City cuenta con dos motores los que producen una potencia máxima combinada de 4000W. Su velocidad máxima es de 70 kmh y su autonomía 90 Km. Mira el siguiente video y descubre las novedades del Dualtron City
El City está equipado con dos motores en la parte delantera y en la trasera capaces de suministrar 2000W de potencia máxima cada uno, para un total de 4000W. Los dos motores de alto rendimiento del City están alimentados por una batería de 60V25Ah.
En cuanto a seguridad cuenta con estas características:
- Sistema de frenos de disco hidráulicos delante y detrás (ZOOM).
- Discos de freno de 160 mm.
- El sistema de frenado físico se combina con nuestro sistema patentado de frenado magnético/eléctrico de alto rendimiento.
- Freno ABS
- Neumáticos gigantescos de 15 pulgadas.
- Encendido de luces naranjas con comandos en el multi-switch centralizado.
- Doble cierre plegable para una mayor estabilidad del tubo de dirección del manillar.
- Una bocina muy potente.
- 4 luces led delanteras para una adecuada visibilidad del piloto durante los paseos nocturnos.
Adolfo –
Me acaba de llegar hoy y es un maquinon. Anduve 7km app y bajo apenas un 9%, hice una pendiente empinada y no es tema.. Iva a 30km en modo 1 y se mantuvo estable pasando de plano a pendiente. Observación el fierro largo vertical del manillar que es donde se flecta el scooter quedaba haciendo juego y al flectarlo aprendí que tiene un perno debajo del manillar ajustable y con eso se regulo el tritón del manillar.. y el otro consejo soltar el enrollado del cable de frenos y caja control… lo solté para poder adaptar en una mejor posición el cubo de control de las luces traseras pues sino no daba y luego volví a enrollar. Recomendado al 100% este scooter. Con las ruedas grandes no se siente nada y por su altura si bajas una vereda no topa nada.
Christian Lira –
Espectacular, desde que me cambie a la Dualtron City no me canso nada al recorrer los 14 km que tengo al trabajo. Es muy confortable y segura. El modo ECO alcanza de sobra para llegar a los 50km y con el modo full 2 motores mucho más , pero solo lo uso cuando ando por la calle junto con los automóviles.
Recorro 30km al día y me sobra al menos 45% de batería.
De que pesa más, pesa más. Pero aún es posible levantarla y llevarla en escaleras de 10 o 20 peldaños máximo .
Cómo la batería es fácilmente removible , solo la sacas y llevas a cargar directo porque tiene un conector de carga en la batería, sin necesidad de andar con el scooter completo.
Muy buena compra.
Revisen que el volante y pilar queden bien ajustados antes de usarlo por primera vez
Jaime Páez –
Es un tanque, muy estable. He llegado a los 50 km/h y no se siente tambaleos, pero hay que que tener ojo con el tamaño ya que es grande, mide 160 cm de largo y puede que no entre en algunos ascensores por si lo quieren utilizar para viaje diario al trabajo.
Ernesto Larrain –
Impresionado con su amortiguación y potencia. Subo por General Blanche todos los dias, el scooter sube sin problemas, la mejor inversion que he hecho en años.